Вот, наконец, собрался я и написал эту коротенькую статейку. Как ее назвать даже не знаю, наверное, рабочие будни, или история одного порога! Фотки делал не совсем с самого начала и все же то, что необходимо, есть.
Но начну я с начала. Как только машина пришла на ремонт, я мою весь автомобиль, и особо тщательно промываю ремонтируемую зону

Кузов: аэродинамический обвес с расширением, антикрыло из алюминия, спереди линзованная оптика (ближний ,дальний Ксенон), сзади оптика hella, в решетке туманки hella, зеркала лада спорт, ручки ,замочки зализаны дверь открывается с пульта, диски Kasei Racing 17дюймов, резина Pirelli Pzero Rossa 225\45, банка prosport, покраска просто блеск даже нет шагрени

Салон: полная перетяжка биопластом, нет ни чего крашенного все обтянуто в два цвета,
Приборная панель, пороги, подиумы в 4х. дверях, полка, тахометр - массив (дерево), приборы autogauge, стеклопадьемники, шумоизоляция (вибропласт).
Аудио система Chelenjer мультимедиа. проводка под акустику (усилители динамики в 4х дверях линейные силовые) заведена всего в салоне 14 динамиков стоит, 6

Каждый настоящий автолюбитель знает толк в быстрой езде. Кто из нас не сталкивался с проблемой недостаточной устойчивости и управляемости своего автомобиля? Ну, может, если вы владелец Porsche, такая проблема вам и не снилась, однако подавляющее большинство автомобилей оборудовано стандартной мягкой комфортной подвеской, рассчитанной на спокойную поездку по хорошей дороге. Такая подвеска ни в коей мере не удовлетворит вас, если вы любите покататься в спортивном стиле. В вашем случае придется прибегнуть к тюнингу подвески

Вот еще одна наша работа. Сначала, перед тем как рассказывать про стадии ремонта, давайте посмотрим, в каком состоянии машина поступила к нам.
Ну после осмотра было решено следующее!! Крышку багажника менять однозначно!!! Первым делом открыли крышку багажника и посмотрели что внутри. Решение было следующим