Вобщем случилась у меня беда - стал недогреваться двигатель. Попросту не прогревался до рабочей температуры в 90 градусов и все тут. Максимально стрелка на приборной доске поднималась как на фото :( Вобщем было принято решение во всем обвинить термостат и заменить :)

Итак была осуществлена ревизия подкапотного пространства и принято решение приобрести - Термостат 1 шт. Хомут - 1 шт

Инструменты: светодиоды (12в) цвет, размер, количество и место расположение по своему усмотрению.
Я взял 22шт по 11 в фару голубого цвета, изолента, паяльник, припой, силиконовый герметик, сверло по металлу под диаметр диодов и балончик матовой черной краски, 1м медной проволоки. маркер!.
1)снимаем бампер и и фары
2) разбераем фару и снимаем отражатель

Все права на эту статью принадлежат Mr_Ice ибо он является ее автором и исполнителем! Огромное спасибо ему за присланный материал.
И так, решил я на свой ВАЗ 21043 (аналогично для 2105) поставить тахометр от шестерки .
Тахометр мы будем ставит на место штатной комбинации приборов (слева от спидометра) а приборы перенесем на бороду (бороду возьмем от ваз 2107).

Собственно, причиной данной процедуры послужила течь тормозной жидкости (далее - ТЖ) в месте крепления циллиндра (ГТЦ) к вакуумному усилителю (ВУ). Итак, что понадобится для замены:
1. Ключ на 8/10 (для тормозных трубок). Ооочень желательная вещь, ибо обычным рожковым гайки на тормозных трубках слизываются «на ура»