Обьём двигателя 1730куб см
Колено-78
Шатун 121-облегчённый
Поршни-84.0
Гбц-16кл
пиленные каналы
облегчённые клапана 32.29
валы 8.8 кубок лада
компенсаторы - INNA
пружины опель

Как я уже и писал ранее в одном из материалов на сайте - у меня семерка с пятой приборкой ;) Ну а чего не хватает всем счастливым обладателям классики с пятой торпедой?.. Правильно - ТАХОМЕТРА. Вот и мне не хватало

Предлагаю способ восстановления днища автомобиля без переварки и в обычных гаражных условиях. На авторство идеи не претендую, хотя идею родил сам :) Если сравнивать расходы на проведение капитальных сварочных работ - то данный метод несравнимо дешевле. Он конечно не идеален и врядли подойдет тем, у кого уже кузов сгнил в труху . А так - думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь

Отремонтированный двигатель подвергается стендовым испытаниям (обкатке) без нагрузки по следующему циклу:

820–900 мин-1...