Это даже для меня слишком - еле выдавил из себя коллега испытатель, вылезая из вазовской семерки , напичканной измерительной аппаратурой. Ведь для такой машины, 197,2 км/ч по динамометрической дороге, вовсе не шутка.

Вся история началась с обещания наших знакомых из ателье KarTuning, которые взялись разогнать наши, отечественные машины, под 200 и выше километров в час.

Конечно, при первом взгляде на машину с формой кирпича, трудно поверить, что она может дать такие показатели

1. Тюнинг Калины: Установка фильтра нулевого сопротивления, прямотока, а так же чип-тюнинг Калины.

В «базе» на Калину ставят контроллер моделей «Январь 7.2» или «Ителма»

Владелец автомобиля, приступая к его тюнингу, зачастую плохо представляет себе конечный результат. И нередко после завершения доработки он приходит к мысли, что все только начинается…

В похожей ситуации наверняка оказывались многие, кто решил сделать свой серийный и, как следствие, довольно массовый автомобиль отражением собственного «я». Самый простой способ выделить свой автомобиль — преобразить его внешне.

Вероятно, этим руководствовался владелец ВАЗ-2110, решив, что экстерьер «десятки» нуждается в изменении

Для начала – автомобили переднеприводного семейства не были рассчитаны на установку усилителя руля. Это значит, что компенсировать большое усилие на руле можно было только установкой «длинной» рулевой рейки – с передаточным числом 3.9.

Что она дает? Из плюсов – достаточно «легкий» руль на низких и средних скоростях, что удобно в городе, особенно при парковке

В мире тюнинга «языком дракона» называют устройство, осуществляющее выброс пламени из выхлопной трубы. Подобная модернизация не дает никакого положительного эффекта, кроме зрелищности. Вылетающее пламя должно намекать на недюжинные способности двигателя «заряженного» автомобиля. Не зря ведь пламя из выхлопных труб выбрасывали истребители времен Второй мировой, когда их поршневые двигатели работали на форсаже