В общем расскажу как поменять кпп 4 ступенчатую Ваз на 5-ти ступенчатую Fiat, делать это следует если у вас реально стоит 4ех ступенчатая коробка, чаще всего все таки они 5ти ступенчатые, то менять особого смысла нет, хотя она и будет по мощней. (тюнинг кпп ваз -  в общих чертах)

Значит процесс трудоёмкий но оно того стоит я менял себе это КПП два дня где то часа по 3 возился каждый день:

Нужно приобрести кпп фиат их по моему около 5 видов(скоростные и тяговые)

Делятся они по передаточным числам до 87 года,87-93, и после 93

У меня 5-тый двигатель, КПП стоит скоростная, машина - 92 года

Год выпуска выгравирован возле датчика скорости

И так самая главная и нудная процедура, это установка КПП, терпения надо очень много:

1. Надо открутить выхлопную трубу возле выпускного коллектора и надо послабить все хомуты на выхлопной

2. Откручиваем кпп и стартер

3

Спортивный тюнинг – самый распространенный вид тюнинга среди отечественных автолюбителей.

Спортивный тюнинг можно условно разделить на два вида: внешний тюнинг и внутренний тюнинг.

К внешнему спортивному тюнингу относятся какие-либо детали, аксессуары, заметно меняющие внешний облик автомобиля: установка обвеса, спортивного глушителя, тюнинг салона, аэрография на кузове, подсветка днища, литые или кованые колесные диски и низкопрофильная резина. К внутреннему спортивному тюнингу можно отнести замену деталей, влияющих на технические характеристики автомобиля: тюнинг двигателя, тюнинг КПП, тюнинг подвески, тюнинг тормозной системы и прочее

Сама установка.

Приступим.

Для шумоизоляции использовались материалы фирмы «Стандартпласт», а именно Бимаст Бомб – двухслойный битумный материал покрытый фольгой (нижний слой более пластичный для удобства монтажа, верхний более жесткий) потребовалось 5 листов (можно и больше) зоны обработки: пол салона, щиток передка.

Вибропласт – однослойный битумный материал покрытый фольгой (так как там только один слой и он пластичный то его удобнее монтировать) потребовалось 5 листов (можно и больше) Зоны обработки: везде, то есть крыша, капот, двери, пол багажника, пол салона, щиток передка, арки колес

Автомобильная навесная светотехника это: т.н. прожектора, “противотуманки”, дополнительные стоп-сигналы, стробы, “цветные дорожки”. Это дополнительное оборудование кем-то используется для тюнига своего автомобиля, кто-то устанавливает их исключительно из практических соображений… В любом случае, и тем и другим, может оказаться полезен этот обзор автомобильной навесной оптики