Известно, что ни одна серьезная установка не обходится без подиумов под передние мидбасы. Причем практически в любой модели автомобиля. Поэтому передо мной не стоял вопрос “делать – не делать”, а оставалось лишь определиться с конструкцией.

Пару слов о построении системы

Сначала небольшое вступление. В общем, образование у меня свосем не техническое, хотя некоторая теоретическая подготовка и солидный практический опыт имеется. Большинство из описанного мною ниже было достигнуто эмпирическим, т.е

Кузов: аэродинамический обвес с расширением, антикрыло из алюминия, спереди линзованная оптика (ближний ,дальний Ксенон), сзади оптика hella, в решетке туманки hella, зеркала лада спорт, ручки ,замочки зализаны дверь открывается с пульта, диски Kasei Racing 17дюймов, резина Pirelli Pzero Rossa 225\45, банка prosport, покраска просто блеск даже нет шагрени

Салон: полная перетяжка биопластом, нет ни чего крашенного все обтянуто в два цвета,

Приборная панель, пороги, подиумы в 4х. дверях, полка, тахометр - массив (дерево), приборы autogauge, стеклопадьемники, шумоизоляция (вибропласт).

Аудио система  Chelenjer мультимедиа. проводка под акустику (усилители динамики в 4х дверях линейные силовые) заведена всего в салоне 14 динамиков стоит, 6

Для начала правильно позиционируем, выверяем направление и фиксируем

Затем все щедро заливаем пеной

Когда пена немного подсохнет и перестанет липнуть, можно придать ей более

приближенную форму, обжав руками, тем самым выпустив из пены воздух. Получается

более плотная и прочная пена при высыхании, с которой удобнее работать, да

и срезать меньше надо.

Придаем нужную форму, приблизительно, но очень близко

Потом (пока не поздно) прикидываем на авто, не мешает ли ни чего закрытиюоткрытию

дверей

Если все в номре, ножно шпаклевать. Я использовал шпаклевку с аллюминием,

обрабатывать ее нудно, но зато она очень прочная, а это нам понадобиться

Остается шкурить шкурить шкурить и еще раз шкурить

Для этого нам потребуется снятие комбинации приборов и её полная разборка, около 28 светодиодов в диаметре 3 мм (синего свечения - 23; красного – 5); сопротивление 1,1 КОм (для синих) 1.5 КОм (для красных) (на каждый светодиод 28 шт); кусок пластмассы 30*10 толщиной около 1 мм не очень твердая, любого цвета.

Сопротивления необходимы для подключения в цепь светодиода так как светодиод (3 мм) рассчитан на приблизительно 4 В а в цепи машины 12-13 В.

Необходимо полностью разобрать панель