В западном соображении тюнингованный автомобиль является автомобилем, который был изготовлен под конкретного владельца, учитывая совершенно все его запросы и, несомненно, потребности. Усовершенствованию автомобилей совершенно нет предела, все зависит от финансов.

Это весьма интересная тема. Тюнинг может подразумевать весьма серьезные изменения, как в конструкции двигателя, так в подвеске и иных системах автомобиля, это может быть ремонт рулевых реек и замена деталей на более мощные. Тюнинг представляет настоящее искусство придать одному автомобилю из тысячи подобных собственное лицо. То есть это искусство предоставлять индивидуальность. Многих людей их автомобили в принципе устраивают, но порой хочется отличиться. Тюнинг в принципе есть возможность разделить на несколько видов. Самым простым является только внешняя отделка. Начинается она от простых наклеек, тонировки, молдингов и до хромировок, пластиковых навесок. В технических характеристиках не будут присутствовать изменения, подобные действия несут вред. Но если хотите на самом деле увеличить "способности" автомобиля, то обычными наклейками работа не обойдется. Тут потребуется достаточно серьезная работа совершенно со всеми системами автомобиля.

Например, скоростному автомобилю обязательно пригодятся спойлеры, ведь они помогают усилить прижим к дороге, также и дополнительные воздухозаборники с целью охлаждать тормоза. Совершенно все изменения окажутся направлены, чтобы увеличить подвижность также и мощность автомобиля. Вот потом последуют уже небольшие технические перемены.

Чип-тюнинг подразумевает настройку системы выпуска. Это предоставит возможность поднять моторы совершенно без никаких больших переделок двигателя.

Дальше идут изменения, которые будут затрагивать узлы еще и агрегаты машины. Вот тут совершенно не следует экспериментировать, большая часть работы будет нуждаться в точных расчетах и обязательно проводиться мастерами, способными похвастаться долгим практическим опытом. Самым востребованным вариантом тюнинга среди всех легковых автомобилей становится переделка исключительно в сторону "кольцевых" спортивных. Это, прежде всего, делают с совершенно новой моделью, которая понравилась тюнинговым фирмам. На этом этапе начинают производить изменения сразу в коробке передач и с измененными передаточными числами, еще и замена редукторов.

23/04/2014