Итак, автомобиль Ваз 2108 (всеми любимая зубила) 2000г. выпуска, подверглась тюнингу и доработке множества деталей и агрегатов:

Двигатель объемом 1,5л. в котором заменены все поршни, на новые стоковые.

Карбюратор Кустомс резанный

Хороший бензонасос Пекар с повышенной производительностью

Генератор установлен на 80А. от 12 серии жигулей

Распредвал нуждин 10.93

Выпускная система Паук 4-2-1

В резонатор вварили гофру виброкемпенсатор

На конце так сказать банка Pro Sport

С коробкой ничего сделано не было, осталась как и балы, пока её хватает

Тормозная система - спереди и сзади дисковые тормоза 13, с колодками Ferodo + гидроручник

Тюнинг подвески: спереди снято 2 витка с пружин, сзади 3 витка. Спортивные опоры стоек, и отрицательный развал 2ух задних колес.

Диски 15 радиуса, на резине Pirelli

Салон перетянут тканью, полная шумоизоляция и сделано много мелких доработок + полный фарш аудиоподготовки

http://snoppy.ru/