Новая модель Vesta стоит первой среди всего серийного выпуска. По ожиданиям, седан должен выйти на рынок уже в ближайшем 2015 году. Новая версия хэтчбек с кузовом должна появиться примерно в 2016 году. По словам представителей компании, автомобиль полностью придет на смену марке Lada Priora.

С тольяттинских прототипов с начала 1970-х произошли многие модели автомобилей. Это и серийные переднеприводные модели. Например, знакомая модель «восьмерка», послужившая прообразом остальных моделей, а также «Таврии». В начале развития стал ВАЗ-3Э1101, выпущенный в 1976 году с кузовом, дизайнером которого был Гальчинский.

С начала года крупнейший российский автогигант АвтоВАЗ существенно снизил производство легковых автомобилей Лада, а также коммерческих моделей на четыре процента. И это существенно больше, чем за прошлые годы, особое падение продаж наблюдалось в январе. В начале февраля продажи автомобилей повысились, но не особо, поскольку в том же году в этот месяц российские водители приобрели четыреста семьдесят шесть автомобилей.

Иногда бывают ситуации когда резко выключается свет, произойти это может и по вине электриков и из-за непогоды, но какой бы не была ситуация, без света явно не обойтись. Разумеется, сейчас не каменный век и ситуацию может спасти фонарик или лампа от аккумулятора, но даже она вряд ли справится с освещением всего дома. К тому же если требуется провести какие-то ремонтные работы, то без хорошей электростанции дизельной просто не обойтись.

В течение двух лет ОАО «АвтоВАЗ» обещал выпустить новую модель, которая заменит уже существующую Ладу Приору. Об этом заявил Бу Андерссон, президент компании. Он уверен, что АвтоВАЗ сделал большой шаг вперед, и эта модель не будет похожа на предыдущие. Ценовой диапазон новой Лады будет варьироваться от 350 до 400 тыс. российских рублей. А, по словам топ менеджера АвтоВАЗа, по функциональности и оснащению автомобиль сможет конкурировать с мировыми брендами.