Из-за резко снижающегося спроса на автомобили российский автогигант АвтоВАЗ планирует снизить выпуск автомобилей, и полностью освободить склады от уже произведённых моделей. В начале года производители уже приостанавливали производство и этим надеялись, что больше не придётся этого делать. Однако ситуация складывается таким образом, что кроме февральской остановки конвейера возможно придётся сделать такие остановки и в другие месяцы. Безусловно, это нелёгкое решение для руководства АвтоВАЗа, но оно вынужденное, поскольку уже нет смысла производить автомобили, на которые пока отсутствует спрос.

Посмотрев на хорошие продажи в 2013 году, руководство автогиганта прияло решение увеличить выпуск моделей Лада Спорт для отечественных автолюбителей. И действительно, почему бы не повысить, ведь спрос на данную модель имеется, и весьма немаленький. Достаточно взглянуть на статистику за прошлый год, например предприятие, произвело 850 автомобилей данной модели, а продало 700, и это достаточно хороший показатель. По мнению руководства АвтоВАЗа, LADA Granta Sport не только сумела неплохо себя зарекомендовать на нашем рынке, но и обрела почитателей в лице российских автовладельцев, которые проявили интерес к этой модели. На хороший спрос и последующие продажи повлиял не только сам автомобиль, но и реклама, над которой потрудилось руководство автогиганта.

Старые приоры уже через два года может сменить совершенно другая модель. И это не просто очередные слухи, а утверждение директора АвтоВАЗа Андерссона Инге. Смена модели произойдёт уже под конец 2015 года, а называться она будет Веста. Впрочем, производители не зря выбрали такое имя, поскольку оно упоминается в мифологии многих народов и в особенности древних славян. По мнению руководства, Веста всегда ассоциировалась с уютом и домашним очагом и, конечно, теплом и весной, пробуждением природы. К тому же данное имя легче запомнить, и звучит оно лучше, чем многие придуманные ранее имена. Производители уверены, что автовладельцы и будущие покупатели автомобиля по достоинству смогут оценить их выбор.

Не успел известный российский автогигант выпустить новую модель, получившую название Калина, как она тут же стала популярной среди российских автолюбителей. Впрочем, и понятно почему, ведь она имела привлекательный внешний вид и такую же цену. После успешного старта руководство АвтоВАЗа продолжило выпуск данной модели. Через некоторое время они произвели обновление модели, которая, как и первая Лада Калина, продавалась неплохо. В ней производители доработали внешний вид и добавили коробку передач автоматическую. Ещё до выпуска обновлённой версии хэтчбэка производители сразу дали понять, что данная модель, прежде всего, будет рассчитана на автовладельцев, которые уже успели опробовать первую версию Калины.

Довольно приятным сюрпризом для водителей из Казани стало появление в автосалонах нового электромобиля, правда, в этот раз его разрабатывали не специалисты из Mitsubishi, а наши специалисты из известной компании АвтоВАЗа. Новенький электромобиль получил оригинальное и почти мифическое название EL LADA, что ещё раз намекает, что отечественные специалисты вдохновлялись то ли греческой мифологией, то ли у них действительно проснулась любовь к испанскому языку.