Салон Kia простенький, но качество сборки безупречное

Приборы просты, но шкала спидометра перегружена двойной оцифровкой

Бардачок мал, зато подстаканники на центральной консоли удобны

Четыре электростеклоподъемника — уже в базовой комплектации

Преодолеть такое препятствие Sportage не в состоянии — мешает «челюсть» переднего бампера

Сезонная распутица - не помеха: ее Sportage преодолевает уверенно

В нормальных условиях Sportage заднеприводный, а на бездорожье можно включить полный привод и понижающую передачу

В багажнике — маленькое «подполье», динамики и розетка на 12 В

Чтобы добраться до багажа, необходимо сначала «отстегнуть» кронштейн запаски, а уж потом открывать заднюю дверь. А еще плохо, что здесь нет никакой полки Заглянем в багажники? Лидер — длиннобазная Нива: при таких габаритах кузова грех было бы не сделать большим и багажник. Но в остальном здесь ничего интересного (из дополнительных удобств только жесткая полка). В Шеви Ниве багажник заметно меньше, но за счет ворсистого покрытия смотрится он лучше

Можно ли Запорожец превратить в болид Формулы 1? Вряд ли. Его двигатель никогда не будет выдавать 800 л.с. и 18000 об/мин

Системы впрыска закиси азота - определенно один из самых экзотических способов тюнинга двигателя. В этой статье рассказывается о применении систем впрыска, приведем определенные факты, примеры и т.д.

З

ачем мы хотим тюнить машины? Хороший вопрос, скажете вы. А ответ легко можно найти, покопавшись в собственных мозгах! Каждый человек стремится к красоте, к неподражаемому стилю во всем - в повседневной жизни, на работе, в общении с противоположным полом - и конечно в своей любимой машине. Каждому хочется, чтобы его машины была WOW-машина, а не просто средство передвижения. Одни люди хотят этого сильнее, другие-- только в своим сокровенных мыслях