Учитывая сложную финансовую ситуацию и снижение потребительского спроса на отечественные автомобили, в ОАО «АвтоВАЗ» было заявлено о дальнейших перспективах развития. Прежде всего, это касается новейших перспективных разработок трех новых автомобилей – хэтчбека с передним приводом, его полноприводной модификации, модели B-класса. Описание проектов можно просмотреть на сайте производителя.

Ещё во время демонстрации на ММАС-2014 новинка АвтоВАЗа смогла не только привлечь внимание, но и наделала достаточно шумихи вокруг себя. Уже во время демонстрации концепта разработчики сообщили, что данный концепт не сильно будет отличаться от готовой модели. Прошлые автомобили, выпущенные АвтоВАЗом, не раз подвергались критике, не избежала её и Лада Калина, которая за время своего существования не раз подвергалась критике за многочисленные проблемы, с которыми приходилось сталкиваться покупателям данного автомобиля.

Уже в самом названии сквозит что-то звериное. Если поставить рядом обычный Ларгус, то новый выглядит ярче и более зубатым. А расположенный по кругу некрашеный пластик делает его бодрым городским «паркетником». Кстати, среди потока машин, эта не рассматривается как имеющая отношение к Ладе, причем, даже владельцами обычных Ларгусов.

Сейчас российский автогигант желает развивать свое сотрудничество с Казахстаном. Поэтому "АвтоВАЗ" также и компания "Бипэк Авто" начали строить завод, который будет специализироваться на производстве автомобилей, и впоследствии будет самым большим российско-казахстанским проектом во всей промышленной области.